| ２０１5年１０月17日 第１8回ぺけトモ全国ミーティング in 倉真（静岡） 2015年10月17日〜10月18日 |
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| 今年の全国ミーティングは場所探しに行っている時間がまったくとれず、しかたがなく去年と同じ倉真温泉 落合荘で開催することにしちゃいました。 でも、ここは屋根つきの駐車場もあるし、熱部屋とは別に飲み部屋も確保してくれるし、宿としては本当にいいところなんですけどね。 宿の予約をしたのは8月中旬。 宿泊者はきっと去年より少ないと思ったので、多少少なめの人数で宿の予約をしようと電話したところ 「去年の方？？ありがとうね！」 「で、人数は？ 条件は去年と同じで良い？」 宿のおばちゃん、恐らく年は70歳近いと思ったけど、凄い記憶力ですよね〜。 とりあえず宿は確保できたので、一安心。 本当は木曽福島でやりたかったんですけど、事前に調査が出来ずに断念。 木曽福島の場所は、天気がよければ良いんですけどね〜。 雨が降ったときにどうするのか、宿と打ち合わせをしておかないといけないんですよ。 雨さえ降らなきゃいくらでも宿は選べるんですけど、雨が降ったときのことを考えないといけないので、場所選びは意外と大変なのです。 で、そして全ミ当日。 天気がかなり微妙な感じ（涙） とりあえず路面はドライだけど、なんとなく変な感じだったので、合羽を着ていくことにした。 途中、ポツポツってきたけど、濡れるほどではなく牛丼屋に到着。 いつもの納豆朝食をたべて、またいつものように海老名SAを目指した。 東名高速道路はガラガラ。 今までこんなにガラガラだったことってあったっけ？？ いつもは横浜インターあたりで渋滞が始まるんだけど、今日はまったく混む気配すらなかった。 少しだけ雨が降ったけど、これも濡れるほどじゃない（＾＾） 海老名では、ぽんさん、岩っち、やすきちさんが集まった。 ミュージさんは来ないのかなぁ〜なんて思ってたけど、やはり間に合わなかったみたい。
途中で雨が降りそうだったので、みんな合羽を着て出発。 パラパラと降り始めたのは御殿場手前だったかな〜。 ちょうどその頃、後方から爆音の車が接近してきた。 ミラーで見るとかなり車高が低いので、カウンタック？？フェラーリ？？って思ってたら、な〜〜んと、やってきたのは180SX。 それもバリバリにチューニング？されてるやつっていうかなんというか・・・（苦笑）。 なんでそんなに車高が低いのかというと、信じられない位にハの字になってたんですよね。 きっと過去最高のハの字。 タイヤの角度が45度くらいに見えたモンね。 通過して現物を見たときはもう笑うしか無かったですよ、ホント。 （あとで富士川SAで話を来たらみんな、見た瞬間に爆笑してたらしいです） 【この車じゃないけど、こんな感じ。 でも実際は、タイヤのハの字の角度がこの倍くらいの角度に思えるくらい、凄いマシンでしたよ〜（＾＾）】  御殿場を過ぎると一気に天気が良くなって、空はもう青空。 気温も上がってポカポカしてきた。 あまりにも気持ちが良いので、ぼ〜っと走ってたら1台のバイクが追い越し車線を一気に突き抜けていった。 マフラーがツインだったので、もしかしてミュージさん？って思ったんだけど、なんか違う感じだったんだよなぁ。 もしかして別人？？ しばらくして高速バスのバス停にそのバイクが止まってて、よく見るとやはりミュージさんだった！ 富士川SAに到着してすぐにミュージさんも到着。 ミュージさんのバイクは外装が変わってて、マフラーも変わってた。 よく聞くと、エキパイはワイバンらしいけど、サイレンサーだけ変えてみたらしい。 ここで九州男児さんが到着。 今回も息子と一緒に車での参加だ。 私 「ひろやすさんみたいにタンデムで来れば良いじゃん！」 九州男児さん 「嫁が、タンデムで行ったらリ・・・・・・（涙）」 九州男児さんも大変だねぇ（苦笑） ここでの話題は、やはりさっきの車の話。 「凄かったよね〜〜」 「ミラーで見て、スーパーカーかと思ったらあれだもんなぁ、びっくりしたあと、思わず噴出しちゃった・・・笑」 ・・・とまぁ、こんな感じでいつものようにダラダラと話をしていると、あっという間に出発時間になってしまった。
各自がバラバラ走行なので他の人たちの状況は良くわからなかったけど、大きな問題も無く牧之原SAに到着。 しばらく待ってほぼ全員が到着・・・？。 あれ？あとは誰が来てないんだっけ？ やすきちさんは？？ いくら待ってもやすきちさんがやってこないのである。 何かあったのかなぁ？なんてまじめに心配してたら、やっと到着した。 到着したやすきちさんの後ろには、なんとヒロヤスさんがいた。 今回は息子（タイキ）も一緒だ。 以前はもっと小さかったし、言葉使いも子供だったんだけどなぁ。 今は言葉使いも丁寧で、しっかり大人になっていました。 ヒロヤスさん、いい子に育ったね〜（＾＾） ここでやっと、としやんが到着。 今は海沿いに住んでるようで、湘南海岸の海岸線を走ってから高速に乗ってきたらしい。 富士川で合流で切ればよかったんだけどね〜。 のんびりツーリングなので、朝が弱い人はどうしても途中参加になっちゃいます（苦笑）
ここまで来れば、掛川ICまであと少しだ。 今日の昼飯をどうしようかという話しになったんだけど、今年は何も探してない（大汗） 去年もさがしてみたけど、結局はとーるさんの探してきたお店になったからね。 でも味は良かったし、ミュージさんと私以外は行ったことがないので、去年と同じでいいよね？ってことで、うなぎの「甚八」に決定！
到着してすぐ、駐車場の奥からお店のご主人が出てきて、去年も来てくれたよね？って言ってたんだけど・・・。 本当に覚えていたのかどうかはかなり怪しいけど、声をかけてきてくれたのはとってもうれしいわけで・・・（＾＾） 少し早めだけど、お店の中に入れてもらった。 去年は大盛りにして撃沈してしまった記憶があるので、今年は普通盛りを注文。 うなぎが少し小さくなったような気もしたけど、味はばっちりでしたね！
昼食も終わり、駐車場で出かける準備をして「さて出発しますか！！」ってことろで問題が発生。 な〜んと、岩っちのバイクのキャリアが取り付けの部分が折れて、ブラブラになっていることが発覚。
フレーム側に補強を入れれば何とかなりそうだったので、とりあえず周囲にお店がないか確認したけど、このあたりにはそんなお店はない。 でも問題ない、こんなときはスマホで検索だ！！！ 幸いなことに、会場に向かう途中にカインズホーム発見！。 カインズホームで補強部品を買って、駐車場で補強作業開始。 こんなとき、工具を常備しているぽんさんが頼もしいのだ（＾＾） ぽんさん主導で修理スタート！ ちょっと不安はあるものの、なんとかなったぞ！！
会場に到着したのは、15分後くらいだった。 宿のおばちゃんに挨拶して、昨年と同じように屋根付き駐車場にバイクを止める。 私のバイクはというと・・・いつものように入り口付近に置いて目印ですね〜。 例年なら数名の初参加がいるんですが、今回は1名のみ。 ちょっとさびしい感じもありましたけど、逆に言えば他の参加者はみんな顔なじみ。 毎年の同窓会みたいな感じで、それもいいかな〜って思っちゃいましたね。 いつものように自己紹介から始まるんですが、お互い知り合いですからねぇ〜（苦笑） 初参加の方にのみ自己紹介って感じでスタートかな（＾＾） 自己紹介の後は恒例のじゃんけん大会。 今回もアールズギア様から協賛をいただきました。 毎年本当にありがとうございます。 アールズギアHP あと、今回はチャレンジサーキットからもTシャツの協賛をいただきました。 チャレンジサーキットは元XJR1300オーナーのTAKE4さん（しーたけさん）が主催している走行会で、私もスタッフとして参加しています。 ペケともメンバーも参加している、楽しい走行会なんですよね〜。 しーちゃん、ありがとう！！ チャレンジサーキットHP 今回のじゃんけん大会は協賛品が少ないので心配はしてたんですけど、としやんがトルクレンチを協賛してくれたおかげでかなり盛り上がりましたね！！
じゃんけん大会が終われば、これもまたいつものように「ミーティングと呼ばれる雑談」の始まり。 参加回数の少ない方はいろんなパーツがついてるバイクを間近で見れるし、ブレーキマスター等は実際に握ってみたり、オーナーの意見も聞けたりと 情報収集の場としては最高だと思う ほとんどのバイクはもういじりつくした感はあるけど（苦笑）、少しづつ変更もされてましたね〜。 私のバイクはというと、今年の春にホイールを交換したのだった。。 今まで使っていたのはドゥオーモもマグなんだけど、マグは耐久性に不安があったのと、ドゥオーモは販売中止で消耗品が無いってことで 信頼性の高いアルミ鍛造のゲイルに交換。 重さだけど、実際に持ってみるとやはりマグのほうが、ほんの少しだけ軽かったかなぁ。 でも走った感じはまったく同じ！ あと、誰も気が付かないところでは、ブレーキもグレードアップ。 キャリパーはすこし新しい中古（苦笑）に交換で、ブレーキマスターは新品に交換（＾＾） フィーリングはほとんど変わらないけど、満足度はかなりアップしたかな！ こんな意見が聞けるのも、ミーティングの醍醐味かな？って思ったりもしてます！ 楽しい時間はあっという間に過ぎるもので、ミーティング会場も暗くなってきちゃいました。 後ろ髪を引かれながらも、日帰りの方はここでお別れ。 また来年お会いしましょうね〜。 たまにはミーティングもやりたいので、そのときは皆さん、是非とも参加してくださいな！！ 部屋割りはギリギリまで考えて決めたものの、結局いつもと同じような組み合わせになってしまった。 帰宅の準備とか考えると同じ地域でまとめたほうが良い様にも思うんだけど、あまり会話したことが無いメンバーもうまく調整してみたいんですねぇ。 次回は何も考えず、あみだくじで決めてみようかなぁ（笑） 準備ができた人から順次チェックインしてもらい、まずは風呂だ。 温泉だし、のんびり浸かって疲れを取って・・・ビール飲まなきゃね〜〜！ 風呂から上がり、落ち着いたことで各部屋に飲み物の差し入れを・・・って思ってたら、すでに宴会が始まってる部屋がたくさん（笑） 天気もよかったからねぇ〜、早くビールが飲みたい気持ちは良くわかる（＾＾）
早めに晩御飯の準備をしてもらったので、部屋での飲み会もほどほどに宴会場に移動。 あたらめて写真を見ると、毎年参加者が少なくなってるな〜。 今年はタイミングが悪くて参加できない人もいたので、いつもよりはかなり少ない感じ。 でも、少数精鋭でかなり盛り上がりましたよ。
二次会では今年もやまはくんに電話。 本当は参加してくれる予定だったんだけど、お子さんが怪我をして参加できなくなったそうで、本当に残念だった。 電話したときはもうお子さんも元気だったので、よかった・よかった！！！ 来年こそは参加してもらえるよう、１年かけて誘っておかなきゃね。
そして翌日、朝からいい天気。 朝ごはんはいつものようガッツリ食べて、後ろ髪引かれながらの帰宅準備だ。
毎年なんだけど、「今年の全ミも、もう終わっちゃうんだなぁ〜」って、少し悲しくなる。 だから毎年、1年ぶりに会う友人との出会いが待ち遠しいのかもしれないんだけど・・。
せっかくの天気なので、そのまままっすぐ帰るのももったいないとの話になり、ちょっと遠回りのプチツーリングをすることになった。 案内は、少しの間静岡に住んだことのある としやんさん におまかせ。 参加者 ・としやん、ミュージ、ヒロヤス＋たいき、やすきち、ぽん、岩っち、私の8名（だったよね？？？） 今回のプチツーは、掛川から国道362号線を走るちょっとハードなルートで、としやんさんのオススメルートらしい。 しかしまぁ、ヒロヤスさんはタンデムなのに、かなりのペースで走ってたなぁ。 一般道が苦手な私にはちょっとハイペースだった。。。 でも、岩っちさんがW650で付いていけるペースなので、実はそんなに早くはなかったんだと思うけど（苦笑） この道には、私の好きな道の駅’川根温泉’がある。 源泉かけ流しで、タイミングがよければ露天風呂から鉄橋を走るＳＬも見ることができるのだ（＾＾） この写真は依然撮ったものと、ネットから探したものです。
川根温泉を過ぎてしばらく走ったところで、千頭駅に到着。 ここでしばしの休憩。 ヒロヤスファミリーはホームに入ってＳＬ見学。 実際に稼動しているＳＬを間近で見る機会なんてほとんどないので、一度は見たほうが良いって思ってます！ 特に古い人？？には、昔を思い出して感動しますよ〜〜！！ 千頭駅から362号線を南下し、たっぷりとワインディングを楽しんだ後で、としやんの案内で清水に移動。 清水にある魚市場食堂で昼食となった。 さすが人気の場所だけあって、駐車場も大渋滞。 お昼時だったこともあり、どのお店も入り口に長蛇の列だ。 としやんさん、本当は「まぐろ館」に行きたかったみたいだけど、ここは一番人気のお店で、すさまじい待ちだった。 おなかもペコペコだったし、早く食べたかったので別も店に入ったんだけど、なかなか美味しかったですよ〜！！
お腹もいっぱいになり、さて帰りますか！！ってところで大問題が発生。 なんと、岩っちさんのバイクのエンジンがかからなくなってしまった。 プラグは問題ないみたいだけど、まったくエンジンがかからない。 アイドリングをあげてみたりとか、いろいろ試しているうちに何とかエンジンはかかるようになったんだけど、気を抜くとすぐに止まってしまう。 回転数を高く維持していれば何とか走れそうなので、岩っちさんは自分のペースで帰るとのことで、先に出発することになった。 しかし大丈夫かなぁ〜。 不具合の原因はキャブだとは思うけど、高速で止まっちゃうと大変だもんなぁ。
岩っちさんが出発して、しばらくしてから我々も帰路についた。 途中の高速で岩っちさんに追いついたけど、なんとか無事っぽい。 岩っちさんのペースがかなり遅かったので、申し訳ないと思いつつも先に行くことにした。 高速道路は大きな渋滞も無く、途中で何度か休憩しながらも無事に帰宅。 岩っちさんはというと、信号では3000回転にしないとエンジンが止まるほどやばい状況だったらしいけど、なんとか帰宅しましたと連絡があった。 今回のツーリングで、もうあのマシンは終わり？ 来年は違うマシンで参加しましょう（＾＾） |
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| 編集後記： 今回は初めて2年連続で同じ宿だったけど、またいつか使ってみたい宿でしたね。 他のバイクミーティングでも使える良い宿だと思います！ 今年は岩っちさんのバイクが壊れちゃったけど（XJRじゃ無いけどね）、その前はLEEさんのバイクだったり、としやんさんのバイクだったり 毎年誰かのバイクが壊れ始めてます。 1200の初期モデル発売から22年、もう色んなところが壊れ始めてもおかしくは無いですからね。 1300だってもうすぐ20年になりますから、こちらも油断は禁物！ そろそろ工具と予備部品を積んだ車両を用意しないとまずいかもしれないなぁ（大汗） みなさん、全ミ前にはきちんと整備しておきましょうね。 だましだまし使ってる人は、どこかできちんと直しておきましょう（＾＾） 来年（書いてるのが2016年だから、今年だな・・）は木曽福島です。 また一緒に楽しみましょう！ |
